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schweller reinigen beim 240erAn alle 2er Schweller reinigen (Bild)13. Dezember 2005 18:52:44 - Tom245KMSt Hej, ich habe es ja ehrlich gesagt nicht glauben wollen. Uli meinte mal, man solle die Blätter aus den Schwellern ab und an entfernen. Was für Blätter? Schaut delbst.  Am leichtesten kommt man von innen heran, durch das postkartengroße Loch hinter dem Aufroller des Sicherheitsgurtes (siehe Bild). Dazu muss man den Gurt ausbauen und vorher die Keder und die Kunststoffabdeckung über der Schraube oben etc abfummeln sowie den Teppich etwas lösen. Von hier aus ist auch eine Hohlraumkonservierung ohne tolle Technik möglich. Weiter vorn ist noch eine runde Öffnung, etwa 8 cm Durchmesser mit Stopfen. Hinten habe ich noch nicht nachgesehen. Viel Spaß, Tom Re: An alle 2er Schweller reinigen (Bild) A-Z 13. Dezember 2005 19:33:41 - uli 745 oscar 544 345 MG midget. >Hej, >ich habe es ja ehrlich gesagt nicht glauben wollen. Uli meinte mal, man solle die Blätter aus den Schwellern ab und an entfernen. Was für Blätter? Schaut delbst. *grins* warum glaubt mir denn keiner? und aus dieser öffnung habe ich schon halbe wälder rausgeholt, speziell, wenn man unter birken parken muss, ists schlimm. tip: am besten durch diese öffnung mit dem staubsaugerschlauch rein. damit bekommt man alles raus. bis hinten hin und nach dem abtrocknen hohlraumkonservieren. viele duchrostungen (speziell am schweller hinten) wären da mit rechtzeitiger reinigung zu verhindern gewesen. und die montage der windlaufabdeckung verhindert zu 80 %, dass die blätter durch den windlauf in den schweller gehen. grüsse uli Nicht neu... 13. Dezember 2005 19:47:50 - Ingo-960SE [WT] Das ist doch nichts Neues. Oder warum gammeln die hinteren Schwellerenden der 2er schonmal gerne durch wenn sie wenig Pflege erhalten?! Wasser + Blätter = Wirkung wie ein Schwamm. Der ganze Mist kann sich da hinten richtig schön rein setzen und langsam frisst sich dann der Rost nach außen. Gruß ... Ingo-960SE Re: Alternative zu den Snowcaps? 14. Dezember 2005 10:01:38 - joco (245, 91er, B230F) [B] >>Hej, >>ich habe es ja ehrlich gesagt nicht glauben wollen. Uli meinte mal, man solle die Blätter aus den Schwellern ab und an entfernen. Was für Blätter? Schaut delbst. >*grins* warum glaubt mir denn keiner?und aus dieser öffnung habe ich schon halbe wälder rausgeholt, speziell, wenn man unter birken parken muss, ists schlimm. >tip: am besten durch diese öffnung mit dem staubsaugerschlauch rein. >damit bekommt man alles raus .bis hinten hin und nach dem abtrocknen hohlraumkonservieren. viele duchrostungen (speziell am schweller hinten) wären da mit rechtzeitiger reinigung zu verhindern gewesen. und die montage der windlaufabdeckung verhindert zu 80 %, das die blätter durch den windlauf in den schweller gehen. grüsse uli Hej Zusammen, ich persönlich finde diese Windlaufabdeckungen aber pottenhässlich. Gibt es nicht eine ALternative dazu, jemand der mal ein grobes Netz da von unten gegengesetzt hat oder so was? Grüsse, Jörg Re: Alternative zu den Snowcaps? 14. Dezember 2005 18:12:55 - Dennis 945TD [ROW] ähm ihr meint jetzt oben diese Schlitze vor der Scheibe beim 7er und 9er ist das so gelöst das dort ein kleines Gitter dran ist Gruß Dennis Re: Alternative zu den Snowcaps? 14. Dezember 2005 18:20:03 - Damien, 1990, 745 GL, 500.000 km Ja Dennis, so ist das gelöst. Nur scheint diese Lösung vom Werk aus eine Art "Haltbarkeit" zu haben. Die Gitter lösen sich gerne aus diesem Kleber (so ein schwarzes klebriges Zeugs) und dann hast du diesen "Siff" in alle Ecken. Bei mir habe ich so ein Snowcap (natürlich lackiert ;o)) da angeklemmt. Im Frühjahr wird dann dieses Gitter (welches festgeklebt war und nun nicht mehr ist) ordentlich festgemacht (evtl geschweißt) sowie ein Pollenfilter einbaut und dann ist dieses Problem futsch. Was der Vorredner (k.A. mehr wer das war :o) - Alzheimer läßt mal wieder grüßen) fragte oder meinte war, ob jemand schonmal ein engmaschigeres Drahtgitter / Drahtnetz da schon mal angebracht hat (oder, zumindest verstehe ich das so). Gruß Damien Re: Alternative zu den Snowcaps? 14. Dezember 2005 20:46:48 - Dennis 945TD [ROW] Damien, ich weiß schon was das ist ich hatte nur am Anfang ein Verständnis Problem mit Ulis "Windlauf" und der Fragesteller hat einen 2er und da gibts das nicht... deswegen hast du da auch öfter mal ein Rasseln von Blättern in der Lüftung und bei den 7er scheint dieses Gitter schneller zu fallen als beim 9er :P unseres ist noch dran und frag mal Fredy der hats schon öfter mit Sikaflex oder so fest gemacht Gruß Dennis Re: Alternative zu den Snowcaps? Frage dazu 14. Dezember 2005 21:05:08 - Damien, 1990, 745 GL, 500.000 km >Damien ich weiß schon was das ist >ich hatte nur am Anfang ein Verständnis Problem mit Ulis "Windlauf" >und der Fragesteller hat einen 2er und da gibts das nicht... >deswegen hast du da auch öfter mal ein Rasseln von Blättern in der Lüftung >und bei den 7er scheint dieses Gitter schneller zu fallen als beim 9er :P >unseres ist noch dran >und frag mal Fredy der hats schon öfter mit Sikaflex oder so fest gemacht >Gruß Dennis Ich habe schon 2 240er mit Snowcaps gesehen. Sieht nicht schlecht aus. Meintest du, dass der 240er kein Gitter hat? Kann sein (habe auch nicht darauf geachtet ;o) Aber so ein Snowcap ist schon was feines ;o) Bei 50km/h strömt die luft besser rein und es sieht so leicht(!) aus wie diese Japsen Lufthutzen wie beim Subau Impreza WRX STi ;o) Blätter muss man dann nur immer wieder raus friemeln. Aber, für die Optik nehme ich das in Kauf :oD Aber, wie alt ist euer 900er? Ich wette maximum 14 Jahre alt! Naja, meiner ist zufällig ein Jahr älter, da darf doch sowas abfallen... aber altes Auto viele Macken! :oP Aber, noch ne Frage dazu, öhm, kann das selbe bei den 700ern passieren? Also, Laub ist schon bei mir drin ... Gruß Damien Re: Alternative zu den Snowcaps? Frage dazu 14. Dezember 2005 22:19:06 - Dennis 945TD [ROW] >Ich habe schon 2 240er mit Snowcaps gesehen. Sieht nicht schlecht aus. Meintest du, dass der 240er kein Gitter hat? Kann sein (habe auch nicht darauf geachtet ;o) >Aber so ein Snowcap ist schon was feines ;o) Bei 50km/h strömt die luft besser rein und es sieht so leicht(!) aus wie diese Japsen Lufthutzen wie beim Subau Impreza WRX STi ;o) Blätter muss man dann nur immer wieder raus friemeln. Aber, für die Optik nehme ich das in Kauf :oD >Aber, wie alt ist euer 900er? Ich wette maximum 14 Jahre alt! Naja, meiner ist zufällig ein Jahr älter, da darf doch sowas abfallen ... aber altes Auto viele Macken! :oP >Aber, noch ne Frage dazu, öhm, kann das selbe bei den 700ern passieren? Also, Laub ist schon bei mir drin ... >Gruß >Damien naja für mich siehts einfach nur aus wie ein schwarzes Platikteil und vor allem wie verändern sich die Windgeräusche??? unser 9er ist laut Schein 2 Jahre alt :P in Wirklichkeit ist 12 Jahre alt und hat gerade heute die 300.000 vollgemacht aber so ein Gitter löst sich ja nicht von heute auf morgen Gruß Dennis Re: Alternative zu den Snowcaps? Frage dazu 14. Dezember 2005 22:21:48 - Damien, 1990, 745 GL, 500.000 km >naja für mich siehts einfach nur aus wie ein schwarzes Platikteil >und vor allem wie verändern sich die Windgeräusche??? >unser 9er ist laut Schein 2 Jahre alt :P >in Wirklichkeit ist 12 Jahre alt >und hat gerade heute die 300.000 vollgemacht >aber so ein Gitter löst sich ja nicht von heute auf morgen >Gruß Dennis Windgeräsuche gibbet nicht (also, nicht von der abdeckung - selbst bei 170) und schwarz!? Meiner ist seit 5 monate nicht mehr schwarz:  gruß Damien Re: Alternative zu den Snowcaps? Frage dazu 15. Dezember 2005 10:26:55 - Kurt Cobain >Ich habe schon 2 240er mit Snowcaps gesehen. Sieht nicht schlecht aus. Meintest du, dass der 240er kein Gitter hat? Kann sein (habe auch nicht darauf geachtet ;o) >Aber so ein Snowcap ist schon was feines ;o) Bei 50km/h strömt die luft besser rein und es sieht so leicht(!) aus wie diese Japsen Lufthutzen wie beim Subau Impreza WRX STi ;o) Blätter muss man dann nur immer wieder raus friemeln. Aber, für die Optik nehme ich das in Kauf :oD >Aber, wie alt ist euer 900er? Ich wette maximum 14 Jahre alt! Naja, meiner ist zufällig ein Jahr älter, da darf doch sowas abfallen ... aber altes Auto viele Macken! :oP >Aber, noch ne Frage dazu, öhm, kann das selbe bei den 700ern passieren? Also, Laub ist schon bei mir drin ... >Gruß >Damien Hallo! "Meintest du, dass der 240er kein Gitter hat?" - Ja, ist so. Der 2er hat da kein feinmaschiges Gitter unter diesen groben Lüftungsschlitzen. Und das Problem ist, dass man da auch kein Gitter anbringen kann, da man nicht an die Unterseite dieser groben Lüftungsschlitze drankommt. Der Windlauf ist beim 2er kein abnehmbares Blech wie beim alten 760er, 740er/ 940er, sondern ein festes Karosserieteil. Demontage leider nur mit Flex o.ä. möglich... Und von unten oder innen kommt man da auch nicht hin, also echt schon eine bisschen blöde Stelle. Weil man da eben kein Gitter wie beim 7er/ 9er nachrüsten kann, habe ich auch zu den snowcaps gegriffen. Finde ich auch nicht optisch so hitverdächtig, aber na ja, um Blätter aus dem Gebläsemotor und den Schwellern und dem Innenraum unter dem Teppich fernzuhalten, und sich damit VIEL (2er spezifischen-) Ärger ersparen zu können, war es mir dann recht. Außerdem sind die Teile bei mir wegen dem schwarzen Lack auch recht unauffällig. Bei z.B. einem roten "Chrommodell" 2er würde ich die aber auch in Wagenfarbe lackieren, bei einem ohne Chrom, also nur schwarze Zierteile, würde ich die unlackiert lassen. Gruß, Kurt Cobain Re: Alternative zu den Snowcaps? Frage dazu 15. Dezember 2005 11:49:47 - joco (245, 91er, B230F) [B] Hallo Kurt, endlich einer, der mich versteht ;) Wer's mag, kann bei so einem Chrom-Modell die Snowcaps ja verchromen lassen, sieht besimmt auch cool aus... Grüsse, Jörg |
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