Das Auto-Forum für Schwedenfans oder solche die es werden wollen
Technik
A - Z
A - Z
|
|||
| ALTER-SCHWEDE . de Das Auto-Forum für Schwedenfans oder solche die es werden wollen |
Technik A - Z |
|
|
|
960, 3.0, Bj. 91schüttelt sich, woran liegts?03. September 2004 09:04:07 - Thomas B230F_B6304FHallo! Neuerdings "schüttelt" sich mein 960er im Leerlauf oder an der Ampel. Während dem fahren ist alles normal. Woran liegts meißtens? Habt ihr Erfahrungen? LG Thomas Re: 960, 3.0, Bj. 91schüttelt sich, woran liegts? 03. September 2004 09:15:04 - Ossi 245 D [FD/Schweden,Kristianstad] Evt sinds nur die Zündkerzen. Kann aber im Grunde alles sein, was mit der guten alten Volvoelektrik oder dem Gemisch zusammenhängt... Macht er das immer? Ist das ein "rundes" Schütteln oder mehr ein sägen? Viel Glück beim Suchen! Gruß, Ossi Erstmal Fehlercodes auslesen: A-Z Was sagt er? 03. September 2004 09:40:50 - Mattes 964er BJ91 Im A-Z ist alles beschrieben.... Re: 960, 3.0, Bj. 91schüttelt sich, woran liegts? 03. September 2004 11:06:46 - Vitus 964 LPG [H] >Evt sinds nur die Zündkerzen. >Kann aber im Grunde alles sein, was mit der guten alten Volvoelektrik oder dem Gemisch zusammenhängt... ... Nur ist das eben keine gute alte Volvoelektrik mehr: kein Verteiler, keine Zündkabel, mehrere Zündspulen ... Wie Mattes schreibt: A-Z. Ich tippe auf Falschluft. Tschüß, Vitus Re: 960, 3.0, Bj. falschluft an ansaugkrümmerdichtung? 03. September 2004 11:27:41 - uli 745 oscar 544 345 MG midget. >Hallo! >Neuerdings "schüttelt" sich mein 960er im Leerlauf oder an der Ampel. >Während dem fahren ist alles normal. Woran liegts meißtens? >Habt ihr Erfahrungen? hallo thomas, zu 95 % liegt ein derartiger fehler beim B6304 an undichten ansaugkrümmerdichtungen, dadurch bekomm er falschluft und läuft auf einem oder mehreren zylindern solange nicht mit, bis die drehzahl des motorors über 2000 umin angehoben wird. dann langt nämlich das verminderte vakuum nicht mehr zum luftsaugen. sprüh als erstes mal den ansaugkrümmer am kopf mit wasser, caramba oder ähnlichem ab. wenn er daraufhin rund läuft, hast du deinen fehler. ansonsten erstmal fehlercodes abrufen, kann auch an der zündanlage an der ansteuerung der einzelnen spulen liegen . grüsse uli |
| Anmerkung: Wer noch Ideen und Erkenntnisse hat, bitte einfach einen Beitrag ins Technikforum unter dem Betreff "A-Z" und unter angabe des Themas. Der Beitrag wird dann ins A-Z mit aufgenommen! Kann eine Weile dauern aber der Wille ist da 3;o) |
 |
DISCLAIMER |
Wir übernehmen keinerlei Gewähr für Vollständigkeit, Richtigkeit oder Qualität der bereitgestellten Informationen. Tipfehler z.B. können auch bei grösster Sorgfalt vorkommen. Haftungsansprüche gegen den Autor oder den Betreiber, welche sich auf Schäden materieller oder ideeller Art beziehen, die durch die Nutzung verursacht wurden, sind grundsätzlich ausgeschlossen, sofern kein vorsätzliches oder grob fahrlässiges Verschulden vorliegt.