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reifen matchenGeschrieben von uli 745 oscar 544 345 MG midget. am 06. Juni 2005 18:49:09:Als Antwort auf: leichte Vibrationen nach Neureifenkauf - aber an- und abschwellend ! geschrieben von Tom245KMSt am 06. Juni 2005 16:03:33: >Hej, >mal wieder ich. Alle 4 Felgen "neu" (14er mit ET 25 gebraucht), Reifen vorn neu, hinten zwei Sommer alte aufgezogen. Zwischen etwa 120 und etwa 200 (der Tacho geht nur bis 200) habe ich Vibrationen, die im Zwei-Sekunden-Takt an- und abschwellen von leicht spürbar bis weg. hallo tom, man nennt sowas ein low-rev-boom noise. kommt meistens vom kardan. wenn es allerdings sofort nach dem reifenwechsel aufgetreten ist, kommts von den hinterrädern. höhen- oder seitenschlag einer oder beider seiten. ich vermute das es ein reifen ist. jedesmal wenn er beim drehen mit der unrunden stelle wieder fahrbahnkontakt hat, entssteht dein geräusch. müsste sich jedoch mit zunehmender drehzahl steigern. hochheben und mal manuell durchdrehen. dann sieht man schon mit dem blossen auge, wenn einer eiert. nur, welches rindvieh hat diese reifen montiert? nach der montage beim auswuchten gehört auch eine rundlaufkontrolle vor dem wuchten dazu, damit man eventuell noch matchen kann. siehe matchen. reifen auf der wuchtmaschine laufenlassen. höchsten punkt des reifens anzeichnen. abziehen, tiefsten punkt der felge anzeichnen. jetzt bei der montage höchsten punkt des reifens und tiefsten punkt der felge deckungsgleich montieren. >Ich habe die ZWEI Schräubchen, welche die Bremsscheiben an ihrem Untergrund festhalten beim Reifenwechsel je gegen EINE (die mit dem Dorn) getauscht, weil die "neuen" Felgen sonst wackelten - die Schrauben hatten einen zu hohen Kopf für die "neuen" Felgen. Ob die so eine Unwucht verursachen können, ist ja jetzt nur noch eine? nein, sowas gibt keine unwucht. nur, mit den kleinen 6er schräubchen gibt es normalerweise keinen felgenkontakt. hast du beim anziehen eventuell die felge krumm gedrückt? >Unwucht vorn und hinten, die sich mal auslöschen und mal addieren? Nicht lachen, ich überlege ja nur drauflos. >Irgendeine Idee? von 90 -120 kommts immer von vorne, ab 130 von hinten. wenn möglich, mal reifen von vorn nach hinten wechseln. wenn er dann hinten ruhig ist und du auf einaml lenkradvibrationen hast, weisst du, an was es liegt. >Ach so, noch was - keine Ahnung, ob das zufällig gleichzeitig aufgetreten ist oder zusammenhängt damit: Lenkrad plötzlich leicht nach rechts, aber Geradeauslauf ohne Lenken ok. lass sich die reifen erstmal auf die achse einlaufen,die haben noch keinen vollen fahrbahnkontakt.kann bis ca 5000 km dauern. grüsse uli |
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