Oelverbrauch
|
|
|
_
Re: wundersamer ÖLfraß
VOLVO www.ALTER-SCHWEDE.de
Geschrieben von uli 745 oscar 544 345 MG midget. am 12. November 2003
23:27:32:
Als Antwort auf: wundersamer ÖLfraß geschrieben von J.W.
740 GLT 16V am 12. November 2003 23:02:04:
>Hallo,
>Ich habe da ein kleines Motorproblem. Vielleicht kann mir ja jemand
einen tip geben, was da schief läuft.
>Ich hatte bis gestern meinen neuen Volvo 740 GLT 16 V (BJ.03.89)
erst 1000 km gefahren (Stadt/Land/ nie mehr als 70 km am Stück)=
kaum messbarer Motorölverlust.
>Vorvorgestern ÖLwechsel, alles OK.
>heute erste große Tour, 400 km am Stück immer so 160-170
= Fast den gesammten ÖLvorrat verbraten (macht so ca. 7-9 Liter
auf 1000 km (!!!))
>Wieder voll gefüllt, erst 100km dann 200 km ohne ÖLverlust
bei bummelig 120 km/h gefahren.
>Dann wieder halbe Stunde schnell (mal probieren) und....es fehlte
ÖL.
>Im Stand bei Vollgas keine blaue Wolke und kein verdächtiger
Geruch.
>Sichtkontrolle am ÖLfilter und ÖLwanne (ob´s leckt)
ohne Befund.
>Was soll das??
wahrscheinlich ist deine kurbelgehäuseentlüftung fast zu
.bei hoher belastung bekommt er überdruck und braucht öl.flammsieb
überprüfen und auch auf das rücklaufrohr der ölfalle
achten,geht gerne zu.dazu würde ich noch kompression prüfen.
>Ist ein geschwindigkeitsabhängier ÖLverlust am Simmering
zum Getriebe denkbar
??nein.dann läuft das öl aus der getriebe glocke.gruss uli
>Morgen wird weitergeforscht, vielleicht hat ja jemand einen Tip,
in welche Richtung die Forscherei gehen soll.
>gruß,
>jw
Geschrieben von gs_122_244_850 am 12. November 2003 23:15:52:
Als Antwort auf: wundersamer ÖLfraß geschrieben von J.W.
740 GLT 16V am 12. November 2003 23:02:04:
Gabs da nicht vor ein paar Monaten jemanden mit dem gleichen Problem
beim 16V?
War irgend eine Spezialität bei dem Motor mit der Kurbelgehäuse-Entlüftung,
die anders als bei den "normalen" 4-Zylindern ist. Das Problem
konnte damals auch abgestellt werden. Vielleicht hat jemand ein besseres
Gedächtnis als ich.
Gruß
Günter
Was für ein Öl?
15W40 wie im Daimler?
Sowas DARF nicht in einen Volvo ;-)
10W40 mindestens, besser 0w40 ;-))
Aber bei der Menge ist das wohl ziehmlich egal.
Siehst du nie blaue Wolken?
Auch nicht wenn du bei 170 mal vom Gas gehst und nach kurzer Zeit wieder
voll drauflatschst?
So Wolken ala "ich bin ein M110 und will uuunbedingt neue Schaftdichtungen"?!?
Was sagt das Kompressionsdiagramm?
bei DEM verBRAUCH müssen da wolken zu sehen sein, oder du verlierst
es.
WAS es aber noch sein könnte...
dein autochen hat da so ein dings dann muß volvo erfunden haben
;-)
nennt sich "flammsieb".
das ist ein sieb das in der kurbelgehäuseentlüftung sitzt.
zu finden zwischen 3. und 4. einspritzventil.
da kommt von unten ein dicker schlauch rauf, dieser geht in so eine
art "plastikkasten" der aus 2 teilen besteht. unterteil mit
schlauch, obeiteil mit dickem und dünnem schlauch. zieh den auseinander,
da drin ist das sieb.
ist es aus plastik mach es sauber, ist es noch ein uraltes aus metall
dann kauf bei volvo für 4,30 ein neues.
dann sitzt da drunter unten am block der ölabscheider, der hat
ein ziehmlich dünnes rohr beim 16v das in die ölwanne zurückgeht.
wenn du den abscheider abschraubst solltest du es sehen.
VORSICHTIG durchstechen, könnte sein das es dicht ist.
wobei, beim 16v könnte dieser abscheider auch auf der rechten motorseite
sitzen, irgendwie war da mal was ;-) hab so selten einen 16v in den
händen ;-)
gruß
Fredy
__
Wer noch Ideen und Erkenntnisse hat, bitte
einfach einen Beitrag ins Technikforum unter
dem Betreff "A-Z" und unter
angabe des Themas. Der Beitrag wird dann ins A-Z mit aufgenommen!
Kann eine Weile dauern aber der Wille ist da 3;o)
[ Ich habe noch Fragen ] - [ Ich
weiss mehr! ] - [ Reparaturbuecher ] - [
Zum A-Z ] - [ Zum Schweden ]
|
DISCLAIMER
Wer
einen eigenen Beitrag fuers A-Z hat einfach kurz an dirk945@alter-schwede.de
schicken. Kann eine Weile dauer bis es eingebaut wird, aber
der gute Wille ist da. Alle Angaben ohne Gewaehr und Haftung!
Tipnutzung auf eigene
Gefahr! Alter-Schwede.de distanziert sich ausdrueklichvon
Inhalten gelinkter Seiten. Urheberrecht bei den Autoren (c) by Alter-Schwede.de.
Sorry fuer den Formalkram und jetzt VIEL SPASS! |
|
