Re: motor-temperatur schwankt erheblich und nicht nachvollziehbar

Als Antwort auf: Re: motor-temperatur schwankt erheblich und nicht nachvollziehbar geschrieben von curare am 17. Oktober 2003 09:58:52:

>>hallo Gemeinde,
>>das auto: 244er mit B19A (single-stromberg-vergaser-motor ohne KAT) baujahr 1981
>>das phänomen: die temperatur (zumindest die anzeige) schwankt bei gleichem tempo, gleicher steigung, gleicher fahrweise, gleicher witterung (7 grad celsius) von waagrecht (normal) bis zur gezeichneten roten markierung (für mein gefühl etwas warm)
>>schwanken in dem sinn, dass die temperatur beim hinfahren während der ganzen fahrt (etwa 100 km autobahn) stets entweder normal bleibt oder halt sehr warm wird.....aber dann auch so bleibt.....beim heimfahren (nach 2 stunden standzeit) kann die anzeige wieder anders sein (dauernd auf normal)...das weiss man aber nie.....oft bleibt die anzeige beim hin- und zurückfahren "warm"
>>ergänzend: das thermostat ist neu und funktioniert.....das kühlsystem ist dicht und der stand der flüssigkeit etwa in der hälfte zwischen min und max....der kühler wurde zwar schon einmal gespült, ist aber trotzdem 20 jahre alt (kann es der sein?)....die lufteinlässe vorne sind frei.....der ventilator läuft.....die beiden keilriemen sind zirka 20.000 kilometer drauf und die spannung passt....die kerzen sind 10.000 kilometer drin und die zündung wurde auch vor 10.000 kilometern eingestellt....den vergaser habe ich vor 10.000 kilometern mit hilfe des forums und neuer membran auf 13 liter runtergedreht...CO ist zwar hoch (5-6)....aber er läuft einwandfrei (und braucht so wenig wie noch nie...13 liter auf 100 kilometer)....ölverbrauch etwa 1 liter auf 2-3 tanks (1.000 kilometer)
>>die frage: kann es "nur" die anzeige sein oder wird der motor wirklich zu warm...?....wo wird überhaupt die temperatur gemessen...?....das wasser im ausgleichsbehälter ist bei anzeige "warm" so heiss, dass ich noch reingreifen kann ohne mich zu verbrennen.....bei anzeige "normal" merke ich ehrlich gesagt keinen unterschied mit der "fingerprobe"
>>rätselnde grüsse,
>>joe
>Das sind diese Kombiinstrumente (Tank und Temp in einem)! Mal schwankt die Tank und mal die Temp. Anzeige. Bei mir waren schonmal innerhalb eines Jahres schon beide Anzeigen hin!
>Gruß
>Curare

moin moin,

das mit den instumenten gibt es haeufiger, grundsaetzlich kann es aber auch der kuehler sein. ich hatte das bei einem alten -man moege micht nicht schlagen- ford granada. allerdings steigert sich die temperatur bei einem dichten kuehler temperatur und streckenbedingt d.h. anfangs wurde er erst nach ca. 120km heiss. dann wurde er aber auch so heiss das er abgeblasen hat. mehrfaches spuelen hat rein gar nichts gebracht ...

nen bunten gruss dirk

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