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Ladedruck beim Volvo 480 b18ft

 

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@marco 480 b18ft zu geringer ladedruck A-Z
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Geschrieben von uli 745 oscar 544 345 MG midget. am 01. Juli 2004 14:19:31:

also,ich habe meine unterlagen gefunden.der maximalladedruck beträgt 0,45 bar.
und der wird von der EZ 210 k(deinem zündsteuergerät)gesteuert.über das ladedruckregelventil.wenn starke klopfsignale oder über 2700 rpm kein druckwert an der ez ankommt,unterbleibt die ansteuerung. das ladedruckregelventil steuert dann nur mechanisch einen verminderten ladedruck von 0,28 bar ein.das ladedruckregelventil ist das schwarze ventil mit den drei druckanschlüssen.einer zum ansaugkrümmer,einer zur ezk(und der muss absolut dicht sein)und einer zum wastegate zur ladersteuerung.
zuerst druck im ansaugkrümmer messen.0,28 gemessen?fehler.
jetzt kontrollieren.schlauchverbindung zur ezk.dicht?mit pumpe auf 0,28 aufpumpen.muss druck halten,wenn der druck in der ezk abbläst,regelmembrane ezk defekt.ecu erneuern.
jetzt laufenlassen,wenn du einen hast,frequenzmesser anschliesssen und fahren.am ladedruckregelventil kommt eine frequenz von 128 hz an .wenn die ankommt,ist dein ladedruckregelventil defekt.
du kannst aber auch bei der ez210 k fehlercodes auslesen.pin 14 ist der prüfanschluss.diode anschliessen.
dauerlicht brennt bis zum anspringen des motors
2 mal blinken fehlendes kühlwassertempgbersignal
3 mal blinken drosselklappenschalter signal fehlt
4 mal blinken klopfsensor bzw stromkreis defekt
5 mal blinken kein lastsignal zur ez 210 k
6 mal blinken lastsignal defekt(fehlerhaft
am besten zuerst mal die codes abrufen.die ezk sitzt unter den armaturenbrett,wenn ich mich noch recht erinnere.
es gibt auch die möglichkeit,wie üblich den ladedruck etwas höher zu drehen.ein druck von 0,55 bringt ihn nicht um,aber er geht besser.
am schönsten ist natürlich,mal einen zu fahren ,der von einem marder getunt wurde.wie das geht?beim tuning bei marder frisst das dreckvieh den schlauch zum wastegate durch.er lädt dann bis 1 bar,dann schaltete das steuergerät die pumpe ab.aber der geht...
und bitte nicht verwechseln ladedruck normal 0,45 bar im ansaugkrümmer gemessen.in der steuerleitung zum wastegate hast du ca den halben ladedruck als regeldruck.in dieser leitung ist 0,28 normal.
grüsse uli

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