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Fehlercodes usw für Kombiinstrument beim 850er

Fehlercodes usw für Kombiinstrument
Geschrieben von Ossi 855 2,5 10V Bj '95 [FD / BBG] am 28. August 2005 19:35:18:

Ich hab hier mal alles zusammengestellt, was man braucht, um an seinem Volvo den Tacho zu überprüfen und einzustellen, da ich das nicht im A-Z gefunden hab. Ich hab das ausm Volvohandbuch. Also: Das stimmt auch alles.


Pos 7 am Diagnoseausgang A (Tacho)

1 x drücken = Fehlercodes werden angezeigt
2 x drücken = nicht belegt
3 x drücken = Funktionstest Kraftstoffmesser, Temperaturfühler, Geschwindigkeitsmesser, Kilometerzähler, Drehzahlmesser
4 x drücken = Nullstellung Serviceüberwachung
5 x drücken = Ablesen der gefahrenen Strecke z.B. seit letzten Service
6 x drücken = Einstellung von Werten z.B. für neues Kombiinstrument


Zu 1)

1-1-1 Kein Fehler
1-1-2 Kraftstoffmesser: Geber kurzgeschlossen
1-1-3 Kraftstoffmesser: Geber geöffnet
1-2-1 Temperaturfühler: Intervall zu kurz
1-2-2 Temperaturfühler: Intervall zu lang
1-2-3 Falsches Ausgangssignal vom 48-Impuls Geschwindigkeitssignal
1-3-1 Falsches Ausgangssignal vom 12-Impuls Geschwindigkeitssignal
1-3-2 Falsches Signal Drehzahlmesser
1-3-3 Falsches Tanksignal zum Infocomputer


Löschen der Fehlercodes:
- Alle Codes Abrufen
- Taste 5 Sekunden drücken
- Diode leuchtet nach 3 Sekunden auf
- Taste noch mal 5 Sekunden drücken
- Beim Loslassen der Taste erlischt Diode


Zu 3)

- Kraftstoffmesser muss halbvollen Tank anzeigen
- Temperaturfühler muss roten Bereich tangieren (entspricht 126°C)
- Geschwindigkeitsmesser muss senkrecht stehen
- Tageskilometerzähler muss in der kleinsten Stelle 500 Meter anzeigen
- Drehzahlmesser muss senkrecht stehen

Zu 4)

- Wenn Diode permanent leuchtet ist das System bereit zur Eingabe
- Erste Ziffer eingeben, während Diode leuchtet
- Warten bis Diode einmal aus war und wieder permanent leuchtet
- Zweite Ziffer eingeben während Diode leuchtet
- Warten bis Diode einmal aus war und wieder permanent leuchtet
- Dritte Ziffer eingeben Während Diode leuchtet
- Antwort des Systems abwarten. Diode blinkt einige Male schnell

1-5-1 Servicerechner Nullstellen (Servicelampe wird gelöscht)
3-1-1 Normale Geschwindigkeit
3-1-2 Doppelte Geschwindigkeit
3-1-3 Zentrale Geschwindigkeit


Zu 5)

- Wenn Diode permanent leuchtet ist das System bereit zur Eingabe
- Erste Ziffer eingeben, während Diode leuchtet
- Warten bis Diode einmal aus war und wieder permanent leuchtet
- Zweite Ziffer eingeben während Diode leuchtet
- Warten bis Diode einmal aus war und wieder permanent leuchtet
- Dritte Ziffer eingeben Während Diode leuchtet
- Antwortcode ablesen und in Tabelle nachschauen

Abfragen:

1-1-1 Kilometerzähler Blinkt die ersten 3 Ziffern der Strecke aus, die das Kombiinstrument registriert hat.
1-1-2 Kilometerzähler Blinkt die letzten 3 Ziffern der Strecke aus, die das Kombiinstrument registriert hat.
1-1-3 Kilometerzähler Manipulierzeit / Zeit in Std, in der der Geschwindigkeitsgeber entfernt war obwohl Motor in Betrieb. Gültig für die ersten 3 Ziffern der sechsstelligen Anzeige (Kein Code = Blinken entspricht faktischen Zahlen. 0=10 Blinksignale)
1-1-4 Kilometerzähler Manipulierzeit / Zeit in Std, in der der Geschwindigkeitsgeber entfernt war obwohl Motor in Betrieb. Gültig für die letzten 3 Ziffern der sechsstelligen Anzeige (Kein Code = Blinken entspricht faktischen Zahlen. 0=10 Blinksignale)
1-2-1 Service gefahrene Strecke seit letztem Service in KM. Siehe Antwortcodetabelle 1
1-2-2 Service Zeit (in Monaten) seit letzter Rückstellung. Siehe Antwortcodetabelle 2
1-2-3 Service Motorzeit (in Std) seit dem letzten Service. Siehe Antwortcodetabelle 3
1-2-4 Geschwindigkeit Geschwindigkeitsmessertyp (Marktspezifikation für Kombiinstrument) Gibt nur 1-1-1 für EG
1-3-1 SRL-Bedingung Eingegebene Strecke der Serviceintervalle. Siehe Antwortcodetabelle 5
1-3-2 SRL-Bedingung Eingegebene Zeit für Serviceintervalle. Siehe Antwortcodetabelle 6
1-3-3 SRL-Bedingung Eingegebene Motorzeit für Serviceintervalle. Siehe Antwortcodetabelle 7


Tabelle 1 Tabelle 2
km Monate
1-1-1 0 1-1-1 0
1-1-2 1.000 1-1-2 1
1-1-3 2.000 1-1-3 2
1-2-1 3.000 1-2-1 3
1-2-2 4.000 1-2-2 4
1-2-3 5.000 1-2-3 5
1-3-1 6.000 1-3-1 6
1-3-2 7.000 1-3-2 7
1-3-3 8.000 1-3-3 8
2-1-1 9.000 2-1-1 9
2-1-2 10.000 2-1-2 10
2-1-3 11.000 2-1-3 11
2-2-1 12.000 2-2-1 12
2-2-2 13.000 2-2-2 13
2-2-3 14.000 2-3-2 14
2-3-1 15.000 2-3-1 15
2-3-2 16.000 2-3-2 16
2-3-3 17.000 2-3-3 17
3-1-1 18.000 3-1-1 18
3-1-2 19.000 3-1-2 19
3-1-3 20.000 3-1-3 20
3-2-1 21.000 3-2-1 21
3-2-2 22.000 3-2-2 22
3-2-3 23.000 3-2-3 23
3-3-1 24.000 3-3-1 24
3-3-2 25.000 3-3-2 25
3-3-3 26.000
4-1-1 27.000
4-1-2 28.000
4-1-3 29.000
4-2-1 30.000
4-4-4 >30.000 4-4-4 >25


Tabelle 3
1-1-1 0 1-3-2 700
1-1-2 100 1-3-3 800
1-1-3 200 2-1-1 900
1-2-1 300 2-1-2 1.000
1-2-2 400 2-1-3 1.100
1-2-3 500 4-4-4 > 1.100 Std.
1-3-1 600


Tabelle 5 Tabelle 6 Tabelle 7
1-1-1 5.000 1-1-1 6 1-1-1 500
1-1-2 7.500 1-1-2 12 1-1-2 750
1-1-3 10.000 1-1-3 18 1-1-3 1.000 Std
1-1-4 15.000 1-1-4 24 Monate
1-1-5 20.000 km
1-6-1 Fehler im Kombigerät
(nochmal auslesen)
1-3-1 Fehler im Kombigerät
(nochmal auslesen)
1-6-1 Fehler im Kombigerät
(nochmal auslesen)


Zu 6)

Erst in Funktion 5 den Code ablesen und innerhalb von 30 Sekunden nach dem Ablesen Taste 6-mal drücken, um in Funktion 6 zu kommen.

- Taste 5 mal drücken (Funktion 5 ist gewählt)
- Code für gewünschte Eingabe aus Tabelle eingeben
- Wenn Diode permanent leuchtet ist das System bereit zur Eingabe
- Erste Ziffer eingeben, während Diode leuchtet
- Warten bis Diode einmal aus war und wieder permanent leuchtet
- Zweite Ziffer eingeben während Diode leuchtet
- Warten bis Diode einmal aus war und wieder permanent leuchtet
- Dritte Ziffer eingeben Während Diode leuchtet
- Antwortcode ablesen, der gespeichert ist
- innerhalb von 30 Sekunden Taste 6-mal drücken (Funktion 6 ist gewählt)
- Permanentes Aufleuchten abwarten und neuen Code gemäß Tabellen 4 bis 7 eingeben.
   Zwischen den Eingaben immer permanentes Aufleuchten abwarten

- Steuereinheit blinkt Code zur Kontrolle noch mal aus (wenn falsch, noch mal von vorne)
- Permanentes Aufleuchten abwarten, um Eingabe zu bestätigen
- Taste länger als 5 Sekunden drücken
- Beim Loslassen erlischt die Diode


DIE WEGSTRECKE KANN NUR AN EINEM NEUEN KOMBIINSTRUMENT GEÄNDERT WERDEN. UND DAS AUCH NUR EIN MAL!!




Anmerkung:

Wer noch Ideen und Erkenntnisse hat, bitte einfach einen Beitrag ins Technikforum unter dem Betreff "A-Z" und unter angabe des Themas. Der Beitrag wird dann ins A-Z mit aufgenommen! Kann eine Weile dauern aber der Wille ist da 3;o)

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Wer einen eigenen Beitrag fürs A-Z hat einfach kurz an dirk945@alter-schwede.de schicken. Kann eine Weile dauer bis es eingebaut wird, aber der gute Wille ist da. Alle Angaben ohne Gewähr und Haftung!
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