_A
- Z ... ESP
nmoin!
habe schon dein letztes posting bezüglich deiner
esp gelesen. jetzt muss ich aber wirklich auch mal meinen senf dazugeben.
normalerweise lese ich sonst nur immer schmunzelnd mit ;-)))))))))
ich komme selber aus der kfz-branche und fahre
einen d24 (fast 400.000km, erste maschine, nur übliche verschleißreparaturen,
täglich bab-vollgas). deshalb glaube ich, ich kann mir ein urteil erlauben.
dein problem ist folgendes: pumpenwelle ausgeschlagen,
durch zu starke zahnriemenspannung!!! dadurch kann luft bei abgestelltem
motor durch den simmerring an der pumpe eindringen. dadurch läuft der
diesel in den niedriger liegenden tank zurück und ohne diesel startet
dein motor nunmal nicht! das bedeutet aber noch lange nicht das ende
der pumpe. bau ein rückschlagventil in die sprit - zuleitung (im bereich
zwischen pumpe und filter). so ein teil findest du sehr günstig auf
der seite www.monopoel.de - nicht verwandt usw...
damit sollten die startschwierigkeiten gemindert werden, da der diesel
nun nicht mehr bis in den tank zurücklaufen kann.
zur lt - esp: die passt! man muss sie nur von
choke auf den automatischen kaltstartbeschleuniger umbauen (10 min.
arbeit).
ps: dieseltechnik ist für manche werkstätten
ein buch mit sieben siegeln, besonders wenn da 2 zahnriemen laufen....;-)))))))))))))))
ich hoffe dir wurde nun geholfen....
gruß uwe!
>Nachdem meine Pumpe (D24TIC) aufgrund von Spiel im heißen Zustand
nicht mehr den notwendigen Druck zum Starten aufbauen kann, habe ich
mal drei Fragen:
>1) Ist die Pumpe am normalen Ölkreislauf angeschlossen? Sie hat
ja immerhin bewegte Teile...Weil dann könnte ja auch ein dickeres Öl
(ich habe auch gerade die dünne Praktiker-Brühe) für etwas mehr Dichtigkeit
im kalten Zustand sorgen.
>2) Ist durch irgendeine Einstellmaßnahme (ESP, Fördermenge etc.)
diese "Schwäche" teilweise zu kompensieren?
>3) Wenn der Pumpendruck nicht reicht, öffnen dann beim Start überhaupt
die Ventile? Und wenn nicht, wie wirkt dann die Starthilfe?
>Danke Eric
Wer noch Ideen und Erkenntnisse hat, bitte einfach
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und unter angabe des Themas. Der Beitrag wird dann ins A-Z mit aufgenommen!
Kann eine Weile dauern aber der Wille ist da 3;o)
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