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Bio-Super - ja oder nein?

Re: bio-super ja oder nein ? A-Z
03. April 2006 10:22:49 - Aggi 764

>>da unten ja schon mal die frage aufkam, habe ich mal ein bisschen gegoogelt.
>>und mich gewundert, was da blauäugig wieder auf den markt geworfen wird. na ja, meine grünen freunde wirds freuen. ob sich aber auch der autofahrer freut, wenn er das zeug tankt?
>>bio-super besteht aus superbenzin mit 50 % alkoholzumischung.
>>und wie sich das ganze mit den komponenten der einspritzanlage verträgt, steht noch nicht fest. herstellerfreigaben gibts dafür keine.
>>alkohol (der allerdings jetzt schon in geringeren mengen beigemischt ist) kann aggresssiv zu den dichtmaterialien der einspritzanlage sein. dazu mehr wasser im sprit, da alkohol wasseranziehend ist. und das ist auch nicht gerade gesund.
>>dazu kommt vor allem noch mehrverbrauch bei geringerer leistung, da der heizwert des alkohols geringer wie der von benzin ist. und schlechtere leistung bringt. man kann jetzt schon sagen, dass der minderpreis des bio-super durch den mehrverbrauch aufgefressen wird. wer also jetzt das zeug tankt, betrügt sich selber. und dazu weiss man nicht, wie die regelelemente (lambadasonde) mit den zeug zurechtkommen. bei zu magerer verbrennung kanns kritisch werden.
>>und die höhere oktanzahl macht sich auch nur bedingt in nem verbrauchsvorteil bemerkbar, da das kennfeld auf 95 oktan ausgelegt ist.
>>und das ganze ist mal wieder ne typische eu-regelung. technisch fragwürdig, nicht durchdacht und kontraproduktiv.
>>wer meint, er könnte dabei 10 cent pro liter sparen, soll sich nicht abhalten lassen. kostet meiner ansicht nach lehrgeld.
>>aber in meinen tank kommt der schrott NICHT rein. denn man soll technische komponenten mit den kraftstoffen betreiben, für sie konstruiert sind.
>>grüsse uli


>Die Hersteller werden sich auch hüten, irgendwas dafür freizugeben! Aber man wird bald Umrüstsätze für 3000€ kaufen können, bestehen aus neuen Tanks, neue Leitungen und neuen Dichtungen ... vermutlich die gleichen wie original, die Lager sind halt noch voll ;-)
>Ob der Minderpreis aufgefressen wird kann Du doch noch garnicht wissen. Immer diese Schwarzmalerei, bloß nix Neues ausprobieren...
>Bei LPG ist es doch ähnlich, nur der geringere Brennwert fällt bei der Leistungsausbeute kaum spürbar in's Gewicht (im Gegenteil, besserer Lauf durch höhere Klopffestigkeit), lediglich im Mehrverbrauch taucht er auf. Ob sich Bio-Super also wirklich rechnet muss erstmal ausprobiert werden. Ich denke so lange das nicht mindestens mal genau durchkalkuliert wurde, sind alle Erklärungen und Statements dazu nur reine Spekulation und nicht mehr Wert als die Wahlversprechen von Politikern.
>Und warum sollte es eine EU-Regelung sein? Wenn überhaupt, dann hat die EU das von den Deutschen übernommen, dass man mal schnell eine unausgereifte Sache auf den markt wirft und schaut wie die Konsumenten damit zurecht kommen ... siehe weltweites Testlabor von BMW und Mercedes :-)
>Käme es wirklich von der EU, dann stünden 100 Verordnungen dahinter und Bio-Super müsste nach und nach bis zum Jahre 20xy normales Super ersetzen.
Gruß...
Ingo-960SE *der billiges Schweizer Bleifrei-95 tankt ;-)*


Hallo!
Da die Frage mit dem BIO SUPER von mir kam wollt ich mich für die vielen Reaktionen bedanken. Wie man sieht ist es ein kontroverses Thema. Manche haben gute Praxiserfahrungen, manche sagen lass bloß die Finger von. Vielen dank auch für die Links zu verschiedenen Seiten. Vor allem die mit der Liste für die Fahrzeuge die mit Ethanol Sprit fahren. Da mein B28 dort nicht aufgeführt wird bin ich zwar genauso schlau wie vorher, aber interessant war es trotzdem. Die Seite vom MDR war da schon deutlich, denn dort wurde gesagt bei normalen Autos Finger weg. Anderweitig habe ich gelesen, dass Autos in der selben Ausführung (Ford) hier keine Freigabe bekommen und in Skandinavien schon. Ich denke, dass ich bei der für einen Volvo doch relativ empfindlichen Technik des B28 (gegenüber B23 usw.) lieber die Finger von lassen werde, oder mal zur Probe Zehn Liter dazutanke.
Bis denn und alles Gute von
Alex aus Halle/Saale




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