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Benzinverbrauch bei LPG Betrieb

29. Oktober 2004 00:56:01 - frank945fk

Hallo Schwedenfreunde,
B: wie Benzinverbrauch:
Auch ein Autogas betriebenes Fzg braucht Benzin - und nicht einmal wenig: Für den Kaltstart benötigt die LPG Anlage Benzin (und in dieser Phase besonders viel). Der Zusammenhang: Die Verdampfer müssen eine (einstellbare) Temperatur erreichen, um arbeiten zu können - in der Regel zwischen 25 und 45 Grad - und diese muß erst einmal erreicht werden.
Wie das geht? Das Fzg. startet auf Benzin und erreicht (im kleinen Kühlkreislauf) möglichst schnell diese Temperatur. Dieser kleine Kreislauf heizt auch den Verdampfer = Temperatur im Kreislauf erreicht = Gasanlage an!
Kann man das manipulieren? Ja, - Heizung aus bis zum Start der Anlage = springt schneller an - Andere Vorlauftemperatur für Gas gewählt = springt schneller an. Ausprobieren, was sich in welcher Region bewährt - spart Sprit!
Grüße
Frank
P.S.: Standheizung führt dann auch zum schnelleren Anspringen!


Re: standheizung beim benziner
29. Oktober 2004 00:58:45 - Fredy-945TD POEL [LIP]

wenn man noch mehr sparen will nimmt man ne dieselheizung und setzt nen kleinen heizöltank in den kofferraum. da kommt natürlich auch heizöl rein!

gruß Fredy

Nicht schlecht: An drei Tanken Schlange stehen!
29. Oktober 2004 01:15:07 - frank945fk

>wenn man noch mehr sparen will nimmt man ne dieselheizung und setzt nen kleinen heizöltank in den kofferraum. da kommt natürlich auch heizöl rein!
>gruß Fredy



Hallo Fredy,
nicht schlecht die Idee - aber an drei Tanken Schlange stehen?
Grüße
Frank


Benzinverbrauch bei LPG Betrieb
29. Oktober 2004 08:38:17 - Joerg745GL-bifuel(LPG) [M]

Hallo Schwedenfreunde,
B: wie Benzinverbrauch:
Auch ein Autogas betriebenes Fzg braucht Benzin - und nicht einmal wenig: Für den Kaltstart benötigt die LPG Anlage Benzin (und in dieser Phase besonders viel). Der Zusammenhang: Die Verdampfer müssen eine (einstellbare) Temperatur erreichen, um arbeiten zu können - in der Regel zwischen 25 und 45 Grad - und diese muß erst einmal erreicht werden.
Wie das geht? Das Fzg. startet auf Benzin und erreicht (im kleinen Kühlkreislauf) möglichst schnell diese Temperatur. Dieser kleine Kreislauf heizt auch den Verdampfer = Temperatur im Kreislauf erreicht = Gasanlage an!
Kann man das manipulieren? Ja, - Heizung aus bis zum Start der Anlage = springt schneller an - Andere Vorlauftemperatur für Gas gewählt = springt schneller an. Ausprobieren, was sich in welcher Region bewährt - spart Sprit!
Grüße
Frank
P.S.: Standheizung führt dann auch zum schnelleren Anspringen!


Im Sommer, wenn die Aussentemperatur über 20°C ist, ist es kein Problem, direkt auf Gas zu starten. Wenn der Motor schon warm ist, sowieso.
Gruss Jörg




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