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Turbo Geraeusche 230 FT

 

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Re: Turbo schiebt bei Gaswegnahme nach!!!

Geschrieben von bjoern am 16. Oktober 2003 20:08:37:

Als Antwort auf: Re: Turbo schiebt bei Gaswegnahme nach!!! geschrieben von Ingo-960SE am 16. Oktober 2003 20:02:13:

>>>>>>Hallo,
>>>>>>wenn ich beim beschleunigen das Gas wegnehme (740 Turbo - 230 Ft - L.H. 2.2), hört man wie der überschüssige Ladedruck abgeblasen wird und gleichzeitig macht der Motor einen Hopser.
>>>>>>Was kann das sein?
>>>>>>Gruß Gerry
>>>>>
>>>>>Drosselklappenschalter OK?
>>>>>Drosselklappe sauber?
>>>>>Schlauch zum CBV (wo er den überschüssigen Druck pulsieren lässt) dicht?
>>>>>Gruß ... Ingo-960SE
>>>>habe auch seit kurzem so ein abblasen, hört sich an wie darth vader, besonders beim gaswegnehmen. besonders zu hören beim beschleunigungsvorgang bis 50 km(h. danach wird es aber wohl nur übertönt.
>>>>wo suche ich da mal den fehler? was kann das sein? konnte an den verbindungen des turbos keine undichtigkeiten feststellen, zumindest auf den ersten blick.
>>>>was kann ich noch tun. hopser wie im thraed beschrieben treten allerdings nicht auf.
>>>>bjoern
>>>
>>>Nein, lass' mal, das ist der Grund warum Deine Anzeige 1.5cm ins weiße Feld geht! :-)
>>>Dein Ladedruck ist höher als normal beim FK.
>>>Gruß ... Ingo-960SE
>>hmmnn...
>>also ich bin mir 100% sicher das ich das vorher noch nie gehört habe, da muss sich also was verändert haben, undichtigkeit etc...oder ich bilds mir nur ein ;-),glaub ich aber nicht. ladedruckanzeige stimmt wohl auch mit 0,3 bar = 1/3 des feldes. auf 1,5cm wollt ich mich da jetzt nciht festlegen, war nur geschätzt.
>>wat nu? ansonsten fährt er halt wie immer.
>>aber halt! da fällt mir was ein. kann es evtl. auch von dem anderen luftfilterkasten kommen den ich eingebaut habe? ist einer aus nem alten turbo der die luft zusätzlich auch noch aus dem kotflügel zieht statt nur von vorn? also der hat jetzt insgesamt drei öffnungen,1 vorn,2 ander seite. habe den eingebaut weil bei meinem alten fast alle halteklammern abgebrochen waren. nur sone idee, ansonsten passtsd eher zu der drucksache am turbo...hmmm
>>bjoern
>
>OK, dann hörst Du das pulsieren der überschüssigen Luft jetzt wohl etwas lauter. Wundert mich zwar etwas, dass das CBV durch den Ansaugkanal größeren Lärm machen kann, aber was soll's ... das leise Fauchen hat doch etwas für sich ... hat sonst kaum ein Auto :-)
>Gruß ... Ingo-960SE

bei dir ist das also normal?

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