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Turbo
Geraeusche 230 FT
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Re: Turbo schiebt bei Gaswegnahme nach!!!
Geschrieben von bjoern am 16. Oktober 2003 20:08:37:
Als Antwort auf: Re: Turbo schiebt bei Gaswegnahme nach!!! geschrieben
von Ingo-960SE am 16. Oktober 2003 20:02:13:
>>>>>>Hallo,
>>>>>>wenn ich beim beschleunigen das Gas wegnehme
(740 Turbo - 230 Ft - L.H. 2.2), hört man wie der überschüssige
Ladedruck abgeblasen wird und gleichzeitig macht der Motor einen Hopser.
>>>>>>Was kann das sein?
>>>>>>Gruß Gerry
>>>>>
>>>>>Drosselklappenschalter OK?
>>>>>Drosselklappe sauber?
>>>>>Schlauch zum CBV (wo er den überschüssigen
Druck pulsieren lässt) dicht?
>>>>>Gruß ... Ingo-960SE
>>>>habe auch seit kurzem so ein abblasen, hört sich
an wie darth vader, besonders beim gaswegnehmen. besonders zu hören
beim beschleunigungsvorgang bis 50 km(h. danach wird es aber wohl nur
übertönt.
>>>>wo suche ich da mal den fehler? was kann das sein? konnte
an den verbindungen des turbos keine undichtigkeiten feststellen, zumindest
auf den ersten blick.
>>>>was kann ich noch tun. hopser wie im thraed beschrieben
treten allerdings nicht auf.
>>>>bjoern
>>>
>>>Nein, lass' mal, das ist der Grund warum Deine Anzeige 1.5cm
ins weiße Feld geht! :-)
>>>Dein Ladedruck ist höher als normal beim FK.
>>>Gruß ... Ingo-960SE
>>hmmnn...
>>also ich bin mir 100% sicher das ich das vorher noch nie gehört
habe, da muss sich also was verändert haben, undichtigkeit etc...oder
ich bilds mir nur ein ;-),glaub ich aber nicht. ladedruckanzeige stimmt
wohl auch mit 0,3 bar = 1/3 des feldes. auf 1,5cm wollt ich mich da
jetzt nciht festlegen, war nur geschätzt.
>>wat nu? ansonsten fährt er halt wie immer.
>>aber halt! da fällt mir was ein. kann es evtl. auch von
dem anderen luftfilterkasten kommen den ich eingebaut habe? ist einer
aus nem alten turbo der die luft zusätzlich auch noch aus dem kotflügel
zieht statt nur von vorn? also der hat jetzt insgesamt drei öffnungen,1
vorn,2 ander seite. habe den eingebaut weil bei meinem alten fast alle
halteklammern abgebrochen waren. nur sone idee, ansonsten passtsd eher
zu der drucksache am turbo...hmmm
>>bjoern
>
>OK, dann hörst Du das pulsieren der überschüssigen
Luft jetzt wohl etwas lauter. Wundert mich zwar etwas, dass das CBV
durch den Ansaugkanal größeren Lärm machen kann, aber
was soll's ... das leise Fauchen hat doch etwas für sich ... hat
sonst kaum ein Auto :-)
>Gruß ... Ingo-960SE
bei dir ist das also normal?
_________
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