Auto: Volvo 744
Baujahr: 1988

Werkzeuge: Kreutzschlitzschraubendreher lang und _kurz_,
kleiner Schlitzschraubendreher

Ich empfehle, dieses Protokoll zuerst einmal KOMPLETT zu lesen!

Zuerst die kleine Verkleidung unten rechts an der rechten Sitzschiene
lösen und abnehmen, Schraube von innen (Richtung Fahrersitz). Dann die
Seitenverkleidung vom Sitz lösen und abnehmen, dazu die Schraube hinten
lösen und herausnehmen und die Verkleidung OHNE zu kippen auf sich zu
(im rechten Winkel zur Längsachse des Autos) abziehen, vorne hat die
Verkleidung Metallkrallen, in der Mitte Kunststoffkrallen, die sonst
abbrechen!
Seitenverkleidung der B-Säule lösen, dazu die Abdeckkappen mit dem
kleinen Schlitzschraubendreher heraushebeln. Diese Kappen haben oben
und unten eine Nase. Diese Nasen sind unterschiedlich, ich habe sie
nacher so eingebaut, daß man sie von UNTEN abhebeln sollte, wie sie
serienmäßig montiert sind, kann ich nicht sagen, da sie auf einmal
quer durchs Auto flogen :-). Schrauben entfernen und Verkleidung aus
den Metallklammern (innen, nicht sichtbar) ziehen und ca. 1 cm nach
oben schieben, damit sie unten aus der Verkleidung springt
(Kunststoffnasen innen), im Gurt hängen lassen oder auch ausfädeln
(Vorsicht: mal wieder Kunststoffnasen an der "Gurteinrahmung", die
in die Seitenverkleidung eingeklipst ist). An der (inneren)
Schwellerabdeckung die rechteckigen Kunststoffkappen mit den
Fingernägeln abhebeln, die Schrauben darunter entfernen (hierbei zahlt
sich das Entfernen der Sitzseitenverkleidung und der kurze
Kreutzschlitzschraubendreher aus), auch die Abdeckkappe an der hinteren
Türe und die Schraube entfernen. Dann kann man die Schwellerabdeckung
relativ einfach entfernen, Metallklammern innen (nicht sichtbar).

Übrigens: unter dieser Schwellerabdeckung (wenigstens vorne) gibt es
Stopfen, die einen Zugang zum Schweller verschließen.

Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.

Dies alles wie immer ohne Gewähr!