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- Z ... Automatik- durch Schaltgetriebe ersetzen ...
nicht so demotiviert.....!!!
Geschrieben von Marco 765TD 480Turbo [KS] am
25. Juli 2003 22:55:33:
Als Antwort auf: thx,
ich frag niemehr *gerrydersichgerademitdemvolvoüberdieklippenstürzt*
O.T. geschrieben von Gerry440T_850T5R am 24. Juli 2003 22:03:33:
>>>Hallo Leute,
>>>ich bin passionierter Volvobastler und wollte mal fragen,
obs schon welche gibt die ein Schaltgetriebe in Ihren Automaten eingebaut
haben? Welche gravierenden Probleme können auftreten, was sagt die Steuerelektronik
dazu?
>>>Bitte um Antwort ein treuer R-Brother
>>>Gerry
>>Gerry, dazu gehört eine ganze Menge Bastelarbeit ........
>>Mal abgesehen davon ob die passende Verkabelung vorhanden ist
und ob die Halterungen und Antriebswellen passen: Das Steuergerät für
den Motor ist ein anderes, wobei das vom Automatik im Schalter noch
einsetzbar ist. Du brauchst eine Kupplung nebst Hydraulik und Pedalerie,
mußt den Bremskreislauf ändern, da die Kupplung davon versorgt wird,
brauchst die Bedienelemente wie Hebel, Kulisse, Gestänge für die Schaltung.
Um es ganz genau zu erfahren glaube ich mußt Du wohl 2 Stunden Zeit
investieren, einen freundlichen und geduldigen Lageristen beim Volvohändler
suchen und herausfinden, was an Einzelteilen für so einen Umbau notwendig
ist. Oder Du suchst Dir eine Unfallwagen zum Ausschlachten: 850, T5,
T5R, 850R, V70, V70 T5, V70 R und baust nach und nach um. Je weiter
rechts, desto (im Prinzip) stabiler die Getriebe, wobei die 850er bis
auf den 850R das Gleiche hatten.
>>Abgeschreckt?
>>Michael
Ich habe meinen 760 von Automatik auf hanschaltung
umgebaut, davor mal einen Golf (jetta) und einen passat.
In der tat ist es hilfreich, ein Schlachtfahrzeug zu haben, bei dem
alles soweit o.k. ist. Hier raus, da rein geht ziemlich gut.
Das Steuergerät für das getreibe müßte man einfach deaktivieren können.
Mit handschaltung hat er ja auch keins....
Auf, auf ans Werk !
Gruß
Marco
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Kann eine Weile dauern aber der Wille ist da 3;o)
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