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Re: motor-temperatur schwankt erheblich und nicht nachvollziehbar
Als Antwort auf: Re: motor-temperatur schwankt erheblich und nicht
nachvollziehbar geschrieben von curare am 17. Oktober 2003 09:58:52:
>>hallo Gemeinde,
>>das auto: 244er mit B19A (single-stromberg-vergaser-motor ohne
KAT) baujahr 1981
>>das phänomen: die temperatur (zumindest die anzeige) schwankt
bei gleichem tempo, gleicher steigung, gleicher fahrweise, gleicher
witterung (7 grad celsius) von waagrecht (normal) bis zur gezeichneten
roten markierung (für mein gefühl etwas warm)
>>schwanken in dem sinn, dass die temperatur beim hinfahren während
der ganzen fahrt (etwa 100 km autobahn) stets entweder normal bleibt
oder halt sehr warm wird.....aber dann auch so bleibt.....beim heimfahren
(nach 2 stunden standzeit) kann die anzeige wieder anders sein (dauernd
auf normal)...das weiss man aber nie.....oft bleibt die anzeige beim
hin- und zurückfahren "warm"
>>ergänzend: das thermostat ist neu und funktioniert.....das
kühlsystem ist dicht und der stand der flüssigkeit etwa in
der hälfte zwischen min und max....der kühler wurde zwar schon
einmal gespült, ist aber trotzdem 20 jahre alt (kann es der sein?)....die
lufteinlässe vorne sind frei.....der ventilator läuft.....die
beiden keilriemen sind zirka 20.000 kilometer drauf und die spannung
passt....die kerzen sind 10.000 kilometer drin und die zündung
wurde auch vor 10.000 kilometern eingestellt....den vergaser habe ich
vor 10.000 kilometern mit hilfe des forums und neuer membran auf 13
liter runtergedreht...CO ist zwar hoch (5-6)....aber er läuft einwandfrei
(und braucht so wenig wie noch nie...13 liter auf 100 kilometer)....ölverbrauch
etwa 1 liter auf 2-3 tanks (1.000 kilometer)
>>die frage: kann es "nur" die anzeige sein oder wird
der motor wirklich zu warm...?....wo wird überhaupt die temperatur
gemessen...?....das wasser im ausgleichsbehälter ist bei anzeige
"warm" so heiss, dass ich noch reingreifen kann ohne mich
zu verbrennen.....bei anzeige "normal" merke ich ehrlich gesagt
keinen unterschied mit der "fingerprobe"
>>rätselnde grüsse,
>>joe
>Das sind diese Kombiinstrumente (Tank und Temp in einem)! Mal schwankt
die Tank und mal die Temp. Anzeige. Bei mir waren schonmal innerhalb
eines Jahres schon beide Anzeigen hin!
>Gruß
>Curare
moin moin,
das mit den instumenten gibt es haeufiger, grundsaetzlich kann es aber
auch der kuehler sein. ich hatte das bei einem alten -man moege micht
nicht schlagen- ford granada. allerdings steigert sich die temperatur
bei einem dichten kuehler temperatur und streckenbedingt d.h. anfangs
wurde er erst nach ca. 120km heiss. dann wurde er aber auch so heiss
das er abgeblasen hat. mehrfaches spuelen hat rein gar nichts gebracht
...
nen bunten gruss dirk
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