-->> Haftungsausschluss hier klicken <<--

Am Samstag mußte mein defekter Kühler getauscht werden. Dabei wurde ein Fehler behoben, der offensichtlich die Ursache für mein Motorruckeln bei niedrigen Drehzahlen, oder beim Anfahren von einer Ampel (ging dann nur durch mehr Gas geben) ausserdem hat der Motor ungangenehm abgegast (zu fett verbrannt). Ich habe schon öfters diese Problematik hier im Forum gefunden und immer wurde auf Lamdasonde, Zündung, Zündverteiler oder Gummi der Motorlagerung, Benzinfilter usw hingewiesen und ich hatte der Filter auch schon getauscht was nichts gebracht hat, jetzt war ich schon nahe dran die Lamdasonde zu tauschen. AAAAber es kam ganz anders.

Der fähige Mensch aus meiner Werkstatt (EMFA Aachen, kann ich wirklich nur empfehlen, Volvomeister) hat bei der Reparatur des Kühlers einen kleinen Schlauch gefunden, der sich aufgescheuert hatte und dadurch undicht wurde. Dieser Schlauch, ist wohl irgendein Druckausgleichsschlauch, sitzt mittig am Einlasskrümmer und führt nach vorne über der Ventilator der Kühlung zu einem kleinen Kästchen unter der Motorhaube. Also alle, die Motorruckeln beim Anfahren oder niedrigen Drehzahlen haben, unbedingt diesen Schlauch mal auf Durchscheuerungen prüfen, kann viel Geld sparen. Mein Volvo fährt jetzt wieder, wie am ersten Tag, ich bin begeistert.

_________

Wer noch Ideen und Erkenntnisse hat, bitte einfach einen Beitrag ins Technikforum unter dem Betreff "A-Z" und unter angabe des Themas. Der Beitrag wird dann ins A-Z mit aufgenommen! Kann eine Weile dauern aber der Wille ist da 3;o)

[ Ich habe noch Fragen ] - [ Ich weiss mehr! ] - [ Reparaturbuecher ] - [ Zum A-Z ] - [ Zum Schweden ]

DISCLAIMER Wer einen eigenen Beitrag fuers A-Z hat einfach kurz an dirk945@alter-schwede.de schicken. Kann eine Weile dauer bis es eingebaut wird, aber der gute Wille ist da. Alle Angaben ohne Gewaehr und Haftung! Tipnutzung auf eigene Gefahr! Alter-Schwede.de distanziert sich ausdrueklichvon Inhalten gelinkter Seiten. Urheberrecht bei den Autoren (c) by Alter-Schwede.de. Sorry fuer den Formalkram und jetzt VIEL SPASS!