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klopfsensor umgehen/ausschalten?Re: klopfsensor A-ZGeschrieben von uli 745 oscar 544 345 MG midget. am 19. Juli 2004 19:02:02: Als Antwort auf: klopfsensor geschrieben von alexander240glt am 19. Juli 2004 17:15:06: >hello >diesesmal richtig >Kann man einen klopfsensor umgehen/ausschalten? halli alexander, du brauchst ihn einfach nicht anzuschliessen. brauchen tust du ihn bei der original zündanlage beim k im 240 sowieso nicht. die hat nämlich keine klopfregelung. nur der K bzw KH im 740. wie ein klopfsensor funktioniert? es ist im geber ein piezokristall, der bei einer frequenz von ca 30 hertz (das ist die klopffrequenz) ein elektrisches signal durch schwingung erzeugt. wenn das steuergerät dieses signal bekommt, stellt es in steps von 1,5 grad die zündung solange nach spät, bis kein klopfsignal mehr kommt. dann wird wieder solange nach früh verstellt, bis ein klopfsignal kommt und das spiel geht wieder von vorne los. die verstellung geht je nach zündung um 12,5 bis 15 grad schaltspanne. wenn der sensor immer noch klopfen meldet, obwohl die verstellung maximal spät ist, haut bei einspritzmotoren das einspritzsteuergerät nach information durch das zündsteuergerät einen schuss kraftstoff rein, um durch fettes gemisch das klopfen zu löschen. das ist die sogenannte klopfanfettung. und alle, die mit 91 oktan fahren, haben diese klopfanfettung öfter, als sie denken. das zündkennfeld funktioniert nämlich nur dann ordnungsgemäss, wenn wie vorgeschrieben 95 oktan oder super plus gefahren wird. wer mit 91 oktan fährt, verschenkt geld, weil seine zündung immer auf maximal spät läuft mit entsprechend schlechtem wirkungsgrad und höherem verbrauch. und das wird auch durch den geringeren preis des normalbenzins nicht wettgemacht. grüsse uli >Es handelt sich hier um den den heron B230KH motor. >Weitere infos zum diesem ding wären auch gut >dank und gruss alexander |
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