Glühbirnentausch in der ECC Steuereinheit. A-Z

Geschrieben von Fredy-945TD POEL [LIP] am 26. Dezember 2004 01:14:22:

Bei manchen ist sicherlich die eine oder andere Birne in der ECC Einheit durchgebrannt. Der Tausch ist kein Problem. Die Einheit hat 2 1,2 Watt Glassockelbirnen (die kleinen) für die Beleuchtung und 2 dieser Birnen für die "AC" bzw. Umlufttaste.
Den Ausbau der ECC Einheit habe ich bewusst nicht beschrieben da es beim 940 anders geht als beim 760-II/960. Folgt also später.

Es gibt zwei Möglichkeiten die Birnen zu tauschen. Entweder mit einer Spitzzange die Fassungen rausdrehen und nach außen legen, die Kabel sind lang genug, oder die Einheit aufschrauben.

Als erstes muß so oder so der obere schwarze Plastikdeckel entfernt werden, zwei kleine schwarze Schrauben halten ihn, ansonsten ist er eingeclipst.

Hier sieht man zudem wieviele Schrauben die 3 Deckel mit der Einheit verbinden, insgesamt sind es 12.

Nachdem der Deckel entfernt ist kann man theoretisch schon mit der Spitzzange an die beiden Birnen der ECC Beleuchtung kommen.

Man dreht die Fassungen genau wie die im Tacho gut 1/8 Umdrehung nach links und kann sie rausnehmen, die Kabel sind in die Fassungen eingelötet.
Genauso geht es bei den Birnen der Tastenbeleuchtung AC und Umluft, diese erreicht man über die Unterseite. Bei diesen Birnen gibt es eine Besonderheit, dazu weiter unten mehr.

Wenn man die Einheit öffnen will nimmt man zunächst den oberen Deckel ab, dann entfernt man die 4 Schrauben der Platine (rote Pfeile)

und man kann den unteren Deckel nach hinten wegziehen.

Wie man sieht, es sind ganz gewöhnliche Birnen, keine Leuchtdioden!!!!!
Natürlich kann man die Birnen durch LED's in Wunschfarbe und Widerstand ersetzen.

Nun zu der Besonderheit der unteren Birnen.
Die Tasten leuchten, sofern sie gedrückt sind, rot. Das wird nicht durch eine rote Lackierung des Lichtleiters und auch nicht durch rote Birnen erreicht. Eine rote Lackierung wäre Volvo wohl zu teuer gewesen, einsetzen von roten Birnen hätte ich Volvo eher zugetraut, die gesamte Schalterbeleuchtung im 700er besteht z.B. aus sehr teuren grün lackierten Birnen. DANKE VOLVO, danke für's Mitdenken!
Die rote Farbe wird durch eine rote Gummihaut erreicht die über die Birnen gestülpt ist.

Bei der AC Birne wird man diese Haut nur schwerlich unbeschädigt abbekommen, diese Taste ist bei den meisten im 900er dauerhaft gedrückt da bei gedrückter Taste im 900er der Klimakompressor abgeschaltet ist.
Mit etwas Geschick und Feingefühl bekommt man sie aber ab.
Beim 760-II ist die AC Funktion genau umgekehrt. Gedrückte Taste = Klimakompressor läuft mit. Die Taste ist zudem blau umrandet anstatt rot. Meine Vermutung ist das dort eine blaue Gummihaut auf der Birne steckt.

Es empfiehlt sich übrigens alle 4 Birnen zu tauschen wenn man die Einheit schonmal draußen hat!

Viel Spaß beim Basteln.

Gruß
Fredy