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D24 - Grund, warum Kopf nicht geplant werden darf ?

Grund, warum Kopf nicht geplant werden darf D24 ?
15. Januar 2006 22:55:07 - Marco 765TD-PÖL-2Tank / 480 Turbo-Benzin [KS]

Hi,
habe im Archiev nix gefunden, kann kuch nur erinnern, daß mal jemand geschrieben hatte, daß der D24xxx-Kopf nicht geplant werden darf?
Warum?
Gefahr von "Zuviel Kompression" oder was passiert dabei?
Gruß
Marco


Re:zylinderkopf planen D 24
16. Januar 2006 07:35:58 - uli 745 oscar 544 345 MG midget.

marco, der jemand war ich.
volvo sagt, das über 0,5 mm längsverzug und 0,2 quer nicht geplant werden darf.
grund dafür ist, dass der kopf, wenn er unten geplant wird, insgesamt immer noch schief ist. und bei dem relativ langen kopf bekommt die nockenwelle dann nen fresser. weil die lagerbohrungen auch nicht mehr in flucht sind, sondern bogenförmig laufen.
stehn die ventile dann zuweit raus (sitzen ja normal schon 2/3 10 mm über den kolben. eine so dicke kopfdichtung, um das auszugleichen, gibt es nicht.
ein schlaubauch kam mal auf die idee, die sitze tiefer fräsen, um die ventile wieder zurückzusetzen. hat nur pech gehabt, die saßen dann soweit oben, dass jedes plättchen zum einstellen zu dick war.
also, egal was man macht. wenn der kopf über der toleranz verzogen ist, schrott.
dazu kommt, dass er fast immer, wenn er heiss geworden ist, auch risse zur wirbelkammer hat. und dann ist er auch schrott.
grüsse uli




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